智能堆垛叉车落地大型轮胎汽配仓，打通轮胎产仓一体化物流

项目概况：

       国内头部汽车轮胎制造企业，拥有轮胎硫化成型生产线与配套立体成品仓储库区，车间日产出乘用车轮胎上万套，成品轮胎以整托堆叠形式入库存储、出库发往整车配套工厂。原有仓储依靠人工电动堆高车作业，面临高位货架存取效率低、人工成本高、轮胎堆垛易磕碰破损、产线与仓储物料流转衔接滞后等痛点。项目引入MightyCargo 智能堆垛叉车，联动产线滚筒输送线与 WMS 仓储管理系统，实现轮胎从产线下线、入库上架、订单拣选出库全流程自动化转运，打造轮胎制造智能化仓储标杆。

一、产线末端接驳：无缝承接下线轮胎，替代人工接驳转运

       轮胎经过硫化、质检工序后，由流水线滚筒输送机完成成品归集，整垛轮胎放置于标准木托盘，等待转运入库。

       自动接单取货：WMS 系统实时同步产线完工数据，向 MightyCargo 智能叉车下发取货指令，设备自主循迹行驶至流水线出料口，精准对位滚筒线，平稳叉取满载轮胎的整托盘；柔性适配堆垛工况：乘用车轮胎多层堆叠、货物外圆易磕碰，智能叉车依靠高精度液压起升与防晃动货叉控制系统，叉取过程平稳减震，杜绝轮胎剐蹭、变形报废，相比人工操作，轮胎破损率下降 90%；24 小时衔接产能：轮胎产线实行三班连续生产，智能叉车可全天候不间断循环接驳，无需人员换班值守，完美匹配工厂不间断下线产能，彻底解决夜间停产等候叉车司机的问题。

二、立体仓储高位存取，优化轮胎密集化仓储利用率

       轮胎成品库采用多层重型高位仓储货架，库区巷道窄、仓储层高，传统人工叉车高位作业视线受限、存取耗时久，货架上层仓位常年闲置，仓储库容浪费严重。

       窄巷道高位上架：MightyCargo 紧凑型机身适配轮胎仓窄巷道布局，依托自主导航精准驶入货位，依靠多级起升门架完成数米高度轮胎托盘上架，充分利用货架高层仓位，仓库整体库容利用率提升 35%；订单按需自动拣货：当收到整车厂配套订单出库指令时，叉车自主前往对应货位拣取轮胎托盘，转运至出库分拣区，系统自动记录出库型号、数量，同步更新库存台账，省去人工寻货、盘点耗时；分区精细化管理：根据轮胎规格（尺寸、适配车型）分区存储，系统调度叉车分品类入库上架，不同型号轮胎错放问题大幅减少，拣货出错率趋近于零。

三、项目落地效益总结

1. 成本优化

       项目落地后，该轮胎仓储库区原 6 名持证叉车操作工缩减至 1 名现场运维人员，年节省人工用工成本；自动化平稳作业降低轮胎磕碰损耗，每年减少次品损耗开支。

2. 效率提升

       单托盘轮胎从产线到入库全流程耗时由人工 12 分钟缩短至 4 分钟，仓储日吞吐能力提升 40%，同步匹配工厂扩产带来的轮胎产能增量。

3. 数字化升级

       智能叉车作业数据实时上传工厂 MES/WMS 平台，轮胎入库、出库、库存数据全链路可追溯，助力企业实现库存精细化管控，减少呆滞库存占用资金。

四、行业延伸应用

本套 MightyCargo 智能叉车轮胎仓储解决方案，可复制落地至商用车轮胎厂、汽配经销商轮胎立体仓，同样适配橡胶零配件、汽车轮毂等圆形 / 堆叠式汽配货品仓储转运，是汽车零部件仓储智能化升级的优选搬运方案。